TI Winner ComponentsIn Sachen Reifendruck-Kontrolle gibt es einmal die Systeme, die nur überwachen, und zum anderen die, welche zudem Druck nachspeisen können. Letztere besitzen einen Druckübersetzer und Druckleitungen, die durch die Achsrohre und die Naben über Drehelemente mit dem Reifenventil verbunden werden.
Hier gibt es zwei Kritikpunkte: der Montageaufwand und das Drehelement. Hier kalkuliert einer der Hersteller eine Funktionstüchtigkeit von 300.000 Meilen.

Die Idee von BPW ist, die Drucksensierung und das Nachfüllen außen an der Felge jedes Rades autonom einzurichten. Hierzu wurden ein Rotationskompressor und ein Generator in das Gehäuse integriert. Der Generator speist den Drucksensor und die Magnetkupplung des Kompressors. Denn dieser wird nur im Lastfall zugeschaltet. Das als Air-Save bezeichnete System ist als Erstausstattung und als Nachrüstsatz erhältlich. Es kann über die Sensorik auch mit fremden Anzeigegeräten und Telematiken kombiniert werden. 

BPW RDR Basis P2 Fin