Um die Seitenplanen von Schiebeplanen-Aufbauten schneller bedienen zu können, gibt es bisher Systeme mit einzelnen Pneumatikzylindern, die auf Fangseile oder Drehwellen eingreifen, oder hand-mechanische Drehwellen-Systeme mit Fanghaken auf Triangel-Ösen an der Seitenplane. Tang löst das Problem anders: Die Seitenplane beim „Targo-Lock Planen-Luft-Verschluss“ wird wie üblich waagerecht mittels Wickelwellen gespannt.
In der Senkrechten besteht die Plane aus zwei Teilen.
Das obere, wie üblich seitlich verschiebbare Teil besitzt Fanghaken. Diese werden mit einem fest an der Seite angebrachtem unteren Planensegment mit einer Aluminium-Schiene gekuppelt. Ein unter der Unterkante des Aufbaus längs verlegter Druckschlauch spannt die Seitenplane nach unten. So wird der Niederzurr-Effekt erzielt, für den man sonst Dutzende einzelne Spannelemente benötigt. Die Technik besitzt das EN 12642 XL-Zertifikat.