Libner ti2017 200Für die Innenstadtbelieferung schlägt Libner ein Verfahren vor, das einen besonderen Aufbau für den Solo-LKW vorsieht. Hinter der Antriebsachse besitzt der Aufbau einen Absatz mit einer niedrigen Rahmenhöhe und zwei seitlich ausklappbaren Rampen.

In diesem Teil ist ein Elektro-Transporter geparkt. Dieser wird mit Ladungspartien aus dem Hochbett des Aufbaus beschickt. Er fährt dann die „letzte Meile“ für die Zustellung oder Abholung. Die Technik nennt sich „BIL“: base intelligente logistique.