Seit Erlass der EG-Richtlinie 12642, Version 2004, können Aufbauten einer einfachen oder verschärften Prüfung („Code XL“) unterzogen werden. Der Code XLSeitenwand- Test verlangt 40 Prozent der Nutzlast eines Fahrzeugs als flächig aufgebrachtes Prüfgewicht. Curtainsider- Aufbauten mit Schiebedächern erfüllten zunächst dieses Kriterium nicht.
Erst mittels sogenannter „Diagonalaussteifungen“ konnte das Ensemble Verdeckgestell mit Plane dieses Kriterium der Norm erfüllen helfen. Verwendet wurden fest installierte Profile, Gurte und vor allem Drahtseile. Gurte und Drahtseile haben den Nachteil, beim Aufschieben der Dachplane zum Paket in den Laderaum zu fallen. Um dieses Problem zu beheben, lässt Kögel die Drahtseile in Planenhülsen einschweißen. Dadurch bewegen sich die Drähte konform zur Faltbewegung der Plane und beeinträchtigen den Laderaum nicht.
