Spannung pur ...

... hat die Trailer Innovation auch in diesem Jahr wieder geboten. An den Start gingen 67 beeindruckende Innovationen von 35 Teilnehmern. Die Wahl der besten Neuheiten war keine leichte Entscheidung für die 14-köpfige Jury führender europäischer Nutzfahrzeug-Magazine.

Wie alle zwei Jahre, seitdem der Wettbewerb „Trailer Innovation“ 2002 das erste Mal an den Start gegangen ist, liefen auch in diesem Jahr die meisten Anmeldungen erst kurz vor der Deadline Ende Juni ein. Die Ursachen dafür liegen auf der Hand: der Krieg in der Ukraine und die immer noch spürbaren Auswirkungen der weltweiten Corona-Pandemie der vergangenen zwei Jahre. Diese globalen „Krisenherde“ haben im Vorfeld der Trailer Innovation 2023 viele Hersteller vor enorme Probleme und vollkommen neue Herausforderungen gestellt. Doch trotz aller widrigen Umstände, die Krieg, Virus und Preisexplosionen der gesamten Industrie bereiten, haben sich in diesem Jahr 35 Teilnehmer mit 67 spannenden Innovationen beworben – ein großer Erfolg für den renommierten Wettbewerb.

Für die europäische Trailerwelt ist „Trailer Innovation“ die wichtigste Auszeichnung; hier treten Europas Trailer- und Zulieferexperten in sieben Kategorien – Body, Chassis, Components, Concept, Environment, Safety und Smart Trailer – an, um die nützlichsten und besten Neuheiten rund um die gezogenen und aufgebauten Einheiten ins Rampenlicht zu rücken.

Wer die preisgekrönten Innovation „live“ erleben möchte, sollte auf keinen Fall die IAA Transportation 2022 verpassen. Auf der internationelen Nutzfahrzeug-Fachmesse in Hannover präsentieren die Hersteller vom 20. bis 25. September ihre prämierten Transportlösungen dem Fachpublikum. Außerdem gibt es die spannenden Sieger-Innovationen direkt nach der IAA auf dem Youtube-Kanal des KFZ-Anzeiger und unter trailer-innovation.com zu sehen. Die Übergabe der begehrten Awards findet während der Messe an den Ständen der teilnehmenden Hersteller statt.

Die Ergebnisse der Trailer Innovation 2023:


BODY
1. Platz: TMT Tank & Trailers (IT), Container Moving Floor
2. Platz: Xbond (DE), Stahlwechselkoffer XB1212
3. Platz: Contle Oy (FI), Containerhebevorrichtung für Hakenliftfahrzeuge

CHASSIS
1. Platz: Krone (DE), Box Liner eLTU 50 full automatic
2. Platz:  VDL Weweler & D-Tec (NL), Chassis connection air suspension
3. Platz:  Schmitz Cargobull (DE), Ferry Unterfahrschutz

COMPONENTS
1. Platz: Van Eck Trailers (NL), Container Locker System
2. Platz: MB Pneumatyka (PL), Pneumatic fittings
3. Platz: VDL Weweler (NL), Luftfedersystem MBS OMEGA

CONCEPT
1. Platz:  Langendorf (DE), Kofferauflieger City-Flexliner
2. Platz: Krone (DE), eTrailer
3. Platz: Okt Trailer (TR), Aerodynamic Foodstuff Trailer

ENVIRONMENT
1. Platz:  Schmitz Cargobull (DE), S.CS Eco Flex mit Power Curtain und Eco Pack
2. Platz:  Sono Motors (DE), Solar Vehicle Integrated Photovoltaics
3. Platz:  Thermo King & BPW (IE & DE), Axlepower System

SAFETY
1. Platz:  Kögel (DE), Blind spot turning warner
2. Platz:  Kässbohrer (DE), Nachrüstbares Trailer-Sicherheitssystem
3. Platz: Wielton (PL), Container Master 20 SL

SMART TRAILER
1. Platz: Lamberet (FR), LCV Lamberet Control by Voice
2. Platz: Carrier (FR), Trailer-Kühlaggregat Vector HE 17
3. Platz:  SAF-Holland (DE), Ersatzteil-Identifikation via NFC-Technologie

Die Jury der Trailer Innovation 2023 besteht aus Fachjournalisten von 14 europäischen Transportmagazinen:

Partner-Magazine
REVIJA TRANSPORT & LOGISTIKA (SI)
Samochody Specjalne (PL)
Auto, tekniikka ja kuljetus (FI)
Revista Automotive (PT)
Fleet Transport (IE)
Vie&Trasporti (IT)
Transporama (BE)
Trailer-Journal (DE)
KFZ-Anzeiger (DE)
Kamioni (BG)
Mobilität (CH)
1TRUCK MEDIA (AT)
Tranzit (RO)
KASA (TR)